خط کشی های خیابان ها
هیچکدام از خیایانهای کرمان بجز یک خیابان آنهم خیابان مرکزی بنام خیابان شریعتی بقیه خیابانها
نه خط کشی دارد ونه خط کشی عابر پیاده اگر از وسط خیابانی بخواهد یک شخص مسن چه مردباشد وچه زن با این سیستم رانندگی کرمانیها بسیار سخت ومشکل است اکثر تصادفات بعلت
عدم آگا هی رانندگان به اصول رانندگی وقوانین آن بنظر من مقصر اصلی اداره راهنمایی ورانندگی میباشد برای اینکه نه درموقع امتحان رانندگی خلافها به راننده تعلیم میشود ونه درموقع خلاف جریمه در اکثر چهار راهها یک پاسبان سرباز بدون قدرت وپشتیبانی از طرف اداره راهنمایی وشهربانی مامور میشود وهیچ راننده ای هم به حرف او توجه نمیکند وحتی اگر تذکری هم بدهد به او توهین وحتی فحش وناسزامیگویند بابر این این مطلب در اثر ضعف وبی توجهی اداره راهنمایی ورانندگی واداره شربانی است که به همدیگر کمک وپشتیبانی نمیکنند بارها دیده شده که رانندگان متخلف پلیس مربوطه را یاکتک زده اند یافحش داده اندوپلیس را بکناری پرت کرده اند.
یادم میآید درزمان شاه معدوم قانون خوبی بود اگر کسی به پلیس یا درجه داران راهنمایی توهین یابی احترامی میکرد بایک کلمه (به پاگون اعلحضرت توهین کردی ) شخص را با بگیر ببندهای فراوان راهی زندان میکردندومدتی اورا در زندان نگه میداشتند وبعد باتعهد مفصل آزاد میشد بنابراین مردم همیشه از پلیس میترسیدند یا در آمریکا اگر پلیس چه راهنمایی وچه پلیس کلانتر ی به شخص متخلف ایست بدهد متخلف باید بایستد ودستهایش را بالا بگیرد وپس از باز رسی بدنی تازه قبض جریمه را صادر میکندبنابر این کسانیکه اصولا" به قانون احترام میگذارند که عادت دارند وکار خلاف نمیکنند وافراد متخلف بالاخر ه یامیفهمند باید به قانون احترام گذاشت یااینکه از ترس مجبور به احترام گذاشتن وورعایت مقررات میشوند .
دیروز داشتم از چهاراه کاظمی شریعتی میگشتم دیدم چهارراه باچراغهایی که روی اسفالت نصب شده بود محل عبور پیاده باچراغ سبز درموقع عبور عابر پیاده آزادمیشد ودر موقع ممنوع بودن همراه باچراغ قرمز آنهاهم قرمز میشدند اما متاسفانه بابودن پلیس راهنمایی هیچکس توجهی باین مطلب نمیکردند وچه چراغ قرمز بود وچه سبز عابر پیاده مشغول آمد ورفت بودند وپلیس هم تذکر نمیدادواین همه خرج بی استفاده وبی خاسیت مانده اند
باید اداره راهنمایی برای مدتی از کانالهای تلویزیونی به راهنمایی وتذکر بپردازد وبعداز مدتی برای همیشه با اشخاص متخلف برخورد فوق قانونی بکند تااین جور افراد که قانون برایشان معنی ومفهومی نداردکم کم باقانون آشنابشوند واحترام بگذارند.
حتی کنار خط کشی عابر پیاده نیز مامور بگذارند .ضمنا اگر عابر پیاده هم محلی غیر از محل عبور پیاده عبور کنند وبا اتومبیل تصادف کند بیمه باین اشخاص چیزی نپردازد بشرط آنکه افسر راهنمایی هم بدون طرفداری از کسی ورعایت قانون وعدل وعدالت کروکی راکشیده ومقصر اصلی را تعین کند .
نکته دیگر اینکه بیمه هاهم بااستخدام کار سناسان مجرب در این مسئله دخالت کنند که فرد خاطی اگر عابر است بیمه به اوچیز نپرداز د واگر راننه است شدیدا" بااو رفتار شود تا احترام به قانون گذاشتن را درک کند
